Home | Nieuws | Contact | Bedrijfsgegevens | Links | Uw notitieblaadje
Logo    
 

 

Autogene techniek

Autogeen snijbranden

Voor informatie over autogeen snijbranden verwijzen wij naar de pagina »Snijtechniek«

Autogeenlassen

Het autogeenlassen is hoofdzakelijk bedoeld als lasproces voor het verbindingslassen van buizen (buisafmetingen tot een diameter van ca. 160 x 6,5 mm). Met de acetyleen-zuurstof-vlamboog worden zowel staal als koper en aluminium in gesmolten toestand met elkaar verbonden.

Bij het autogeenlassen zijn met het oog op de uitvoering van de verbinding twee werkwijzen mogelijk:

Geringe investeringskosten, minimale apparaatkosten en comfortabele beschikbaarheid van de energie in de vorm van acetyleen en zuurstof garanderen de universele toepasbaarheid en de hoge rentabiliteit van het autogeenlassen op iedere werkplek. Het acetyleenverbruik bij het autogeenlassen kan aan de hand van de volgende formule worden berekend:

lasvoorstuk voor het bereik 2 t/m 4 mm plaatdikte

(2+4)/2 x 100 l/h = 300 l/h

U dient erop te letten dat bij het autogeenlassen altijd de voor de plaatdikte vereiste lasvoorstuk moet worden gebruikt.

Vlamsolderen

Vlamsolderen is eveneens een thermisch proces. Het is bedoeld voor het verbinden van soortgelijke, in beperkte mate ook verschillende, materialen. Het toepassingsgebied reikt van de installatie- tot en met de ruimtevaarttechniek.

Voor het solderen wordt het basismateriaal tot vlak boven de werktemperatuur van het soldeer verwarmd. Het basismateriaal blijft vast terwijl het soldeer smelt. De oppervlakkige verwarming met de acetyleen-zuurstof-vlam of de propaan-zuurstof-vlam zorgt ervoor dat de soldeertemperatuur snel bereikt wordt. Afhankelijk van de temperatuur onderscheidt men:

Spleetsolderen

Bij het capillair solderen zijn smalle, parallelwandige spleten voorhanden waarin capillaire krachten optreden die, afhankelijk van de spleetbreedte en -vorm, voor de verdeling van het soldeer zorgen.

Voegsolderen

Men spreekt van voegsolderen wanneer de afstand van de te verbinden onderdelen groter is dan 0,5 mm. De naadvoorbereiding wordt hier op soortgelijke wijze uitgevoerd als in de lastechniek.

Vlamrichten

Het vlamrichten is het zinvolste proces om lasspanningen snel en materiaalvriendelijk te verhelpen. De acetyleen-zuurstof-vlam is hiervoor bijzonder geschikt. Voorwaarde is dat de brandergrootte en de brandersoort optimaal op de dikte van het te richten onderdeel zijn afgestemd.

Het basisprincipe van de vlamrichter berust op lokaal begrensde verwarming van het materiaal in combinatie met een uitzettingsbeperking. Dit proces veroorzaakt het opstuiken van de verwarmde bereiken en bij het afkoelen het krimpen van de te lange zones.

Bij het vlamrichten mag het krimppunt niet onnodig verhit worden. Het is belangrijk dat een zo scherp mogelijk begrensd materiaalbereik snel tot ca. 600 tot 650°C wordt verhit. Dat is alleen mogelijk met de acetyleen-zuurstof-vlam die, vergeleken met andere verbrandingsgassen, in het hoogste temperatuurbereik werkt.

Vlamstralen

Vlamstralen speelt een belangrijke rol bij de beton- en staalsanering en bij de ingenieursbouw. In toenemende mate moeten gebouwen, rijstroken, fabrieksvloeren of staalconstructies omwille van het waardebehoud en met het oog op de statische veiligheid gerepareerd worden. Daarbij levert de energierijke acetyleen-zuurstof-vlam een onmisbare bijdrage want hij werkt materiaal- en milieuvriendelijk en technisch optimaal.

Men spreekt van vlamstralen wanneer beton- of natuursteenoppervlakken van rubberresten, olie, benzine, vet of strooizout moeten worden bevrijd om bijvoorbeeld de hechting van een beschermlaag te verbeteren.

 
 
Print deze pagina || Boven || Home ||